隨著輕量化的推進，國內交運類鋁材加工將迎來黃金發(fā)展期，尤其是國家高鐵事業(yè)及城市、城際軌道交通的發(fā)展力度逐漸加大，工業(yè)鋁材的需求量將呈遞增之勢。而我國工業(yè)鋁型材僅占國內2013年鋁型材總產量的30%，日本和北美分別達到47%和54%，相比而言遠低于發(fā)達國家的占比。

　　據統(tǒng)計，截至2013年底，中國生產鋁加工材總產量為2760萬噸，其中擠壓材和板帶箔材占比超過87%，鋁板帶箔應用相對分散，高端市場如汽車、高鐵和城軌以及航空航天等鋁板材較國外仍有較大差距。

　　中鋁網認為，國內鋁行業(yè)產能過剩的影響愈加嚴重的情形下，國家在促進鋁消費和擴大鋁應用方面的調控力度也在逐漸加大，尤其是房地產行業(yè)近年增速放緩，對鋁材的需求也在持續(xù)下滑，而鋁的消費能力在產能過剩的壓力之下必須加快提升，這就為工業(yè)型材的發(fā)展帶來了動力和機遇。

　　從近年國家對交通事業(yè)的發(fā)展支持來看，國內工業(yè)鋁型材尤其是交通運輸、電力設備等領域的需求正呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，增速也將持續(xù)快速增長。